該會認為，關稅總局變更外部網頁「海運通關資料庫查詢」原先所提供之服務，應該有替代措施處理，以免造成業者作業混亂。

　　財政部關稅總局刻正徵詢船代公會及船舶運送業公會，是否應於該局外部網頁「海運通關資料庫查詢」新增「進口艙單狀況資料查詢」及「轉轉運申請書不受理報關原因查詢」功能，全國船務代理公會就此提出上述意見。

　　根據高雄船代會及台中船代會的反應，目前貨物報關放行均多數以船邊提貨方式辦理，在未經過船務代理公司繳納相關費用並換取小提單等手續，實無法管制，若造成船方貨款未能收到，將影響船東權益及代理業者困擾，但貨櫃船因必須經過場站管制貨物提領，故貨櫃船較無意見，但散裝船為維護本身權益，建請不宜開放太多，以免造成不必要之困擾。

　　全聯會表示，「進口艙單狀況資料查詢」中列有艙單號碼，如未與船代業者辦理換單手續，即依上述資料庫所列艙單號碼辦理通關手續，將造成作業混亂及損及船代業之權益。

　　【記者／台北報導】關稅總局修正「貨物通關自動化報關手冊」部規定，保稅區事業委任報關業申報T1轉運申請書將自下（九）月二十日起施行。為利後續通關順暢，關稅總局並請業者儘速辦理長期委任。關稅總局修正「貨物通關自動化報關手冊」拾參、「轉運貨物通關作業基本規定」及拾肆、「轉運通關使用表格、訊息之作業規定」部分內容如下：

　　一、海運轉運至科學工業園區、加工出口區、自由貿易港區或農業科技園區之貨物准由科學工業園區園區事業、加工出口區區內事業、自由港區事業或農業科技園區園區事業委任報關業申報T1轉運申請書，報關業傳輸轉運申請書時，應於T1轉運申請書統一編號欄位，填報科學工業園區園區事業、加工出口區區內事業、自由港區事業或農業科技園區園區事業監管編號，藉此資料與報關業箱號比對其委任關係。

　　二、海運T1轉運申請書收單邏輯檢查，比對科學工業園區園區事業監管編號、加工出口區事業監管編號、自由貿易港區事業監管編號或農業科技園區監管編號與報關業箱號是否存在委任關係，若經邏輯檢查無長期委任關係者，海關即回復訊息「T09船公司委託報關行連線報關無長期委任」，不受理報關。

　　三、原轉運至科學工業園區之貨物准於T1運申請書統一編號欄位，填報科學工業園區園區事業統一編號，將不再適用，報關業傳輸轉運申請書時必須填報科學工業園區園區事業監管編號以供比對。

　　FEFC新公布的數據顯示，六月份亞歐線西向運量同比上升二成七至八十五萬一千標箱，其中亞洲至地中海運量增長三成三至三十萬六千標箱，亞洲至北歐則增長二成四二至五十四萬五千標箱。按照地區分類，俄羅斯及波蘭等東歐國家的進口貨物增幅大大超出西歐地區，部分原因是由於中國調整出口退稅政策，令當地出口商趕在六月份提前付運貨物。儘管有船公司預期七月份的運量或會有所回落，但從目前的市場情況來分析，似乎增長趨勢仍然持續。

　　一名歐洲船公司的高層表示，當前的市場行情大大超出該公司的預期，另一名亞洲船公司的高層稱：「貨主的艙位的需求簡直是驚人，似乎今年的貨運旺季不會終結。」據悉，由於亞歐線西向的剩餘艙位需求緊張，付貨人需要付出高於正常的運費以確保艙位供應。

市場人士透露，近期香港至歐洲航線運費每二十呎櫃升至一千四百美元，與二○○五年的歷史高位相差不遠，中遠集運等船公司亦已投入更多運力在亞歐線上以應付強勁的需求。不過，這亦使得期租市場的供應減少。

班輪市場興旺亦扭轉了造船市場最近數周的低迷局面，馬士基船舶租賃買賣公司的數據指出，目前造船廠手持訂單數目，佔全球營運船隊噸位達六成。由於現時仍有多宗大量造船訂單正處於商討階段，預期該比例在短期內將進一步上升。

　　被大肆炒作多年的無線射頻辨識（Radio Frequency Identification；RFID），在技術逐漸成熟之後，相關應用模式也漸趨明朗。在RFID各種應用模式中，又以供應鏈管理應用最為重要。VDC報告即指出，2004年~2008年，全球RFID最熱門的應用為供應鏈管理。
　　就台灣市場來看，RFID的供應鏈管理應用也是相當重要的一環，根據經濟部RFID公領域應用推動辦公室針對台灣163家RFID廠商所進行的調查顯示，這些廠商所提供的產品與應用服務，「供應鏈管理與追蹤」為居第3位，大約有55.6%的廠商表示，主要提供的應用服務以供應鏈管理與追蹤為主。

RFID應用於供應鏈　提供資訊可視性

　　要了解RFID應用在供應鏈管理涉及哪些層面與環節，首先要先了解供應鏈流程，再探討RFID可應用在哪些地方。供應鏈環節包括：1.採購供應商作業流程為零組件製造→製造商（ODM／OEM）；2.作業流程包括製造、加工、組裝→配送；3.基本作業環節為物流→零售→客戶。當然，RFID並不是無條件應用在每個環節，企業必須視需求，在最具效益的地方，導入RFID。

　　「RFID應用在供應鏈，主要綜合供應鏈所需的所有資訊」，Unisys全球公共事業部門大中華區總監秦峰指出，透過RFID，可以為供應鏈的每一個環節的資訊提供可視性，當資訊具備可視性，供應鏈環節中的每一個廠商乃至於客戶，都可以獲得即時又透明的產品訊息。具體而言，RFID可以提供的資訊包括：

1、位置資訊：產品在任何時候的確切位置。
2、產品特性：究竟為何種產品。
3、狀態資訊：產品是否處於適當環境中。
4、符合特性：是否符合所有相關的法規、貿易和文檔要求。
5、完整性：產品是否受到任何形式的破壞或威脅。
6、真實性：產品是否確實為其該項產品。

用RFID解決供應鏈的「長鞭效應」

　　多年來，所有供應鏈在產品製造、運送與銷售過程中，都是採用一維條碼來解決，如今，為何要改用費用昂貴許多的RFID技術呢？RFID公領域應用推動辦公室副主任李正明說，在供應鏈管理上有1個著名理論「長鞭效應」（Bullwhip effect）」，簡單而言，長鞭效應意指供應鏈下游（消費者）需求出現變化時，中、上游卻因為無法掌握即時資訊，而出現囤積過多商品或斷貨的情形。

　　如何避免長鞭效應導致的成本提高及競爭力下降，一直是所有供應鏈廠商致力進行的事情，RFID所提供的即時資訊，恰好可以作為因應長鞭效應的資訊科技之一。因此，供應鏈環節中，零售、物流以及製造這3個環節的所有資訊，如果可以快速掌握，則可以消弭長鞭效應的負面影響。

1、RFID用於供應鏈的零售環節應用

從Walmart全面推動RFID以來，全球各大零售業者陸續對RFID進行應用測試，而跨入正式導入應用的也不在少數，包括美國Best Buy、德國Metro Group、日本高島屋、三葉、伊士丹等百貨零售業者，都紛紛導入RFID。通常零售業導入RFID的目標有3種，分別為提升營運績效，Walmart屬於這1類型；提高客戶滿意度，日本高島屋則致力於此；以及成為產品領導者（Product Leadership），美國最大的服裝零售商The GAP導入RFID目的為此。

2、RFID用於供應鏈的製造環節應用

隨著許多大型零售商要求產品製造商必須使用RFID標籤之後，產品製造業者在被要求的情況下，不得不使用RFID；由於是出於被動式的導入，因此，製造業者在導入RFID應用時，有時可能只選擇在成品包裝盒上，貼上RFID來應付客戶的要求。

事實上，RFID也可以被使用在製造流程上，以提升生產率，降低不良率及便於回收等用途；不過，由於RFID標籤價格還太高，再加上具體效益不明顯，因此目前在製造流程上導入RFID的應用案例仍然有限。但近來製造業用戶有逐漸提升導入的意願，惠普（HP）亞太區服務處RFID暨供應鏈亞太技術中心協理周明佩表即表示，台灣已有某LCD面板業者，採用可回收標籤的應用，在工廠內導入RFID。作為RFID服務供應商的惠普（HP），早已經在其位於巴西聖保羅的印表機工廠大規模導入RFID，在元件倉庫、組裝工廠區、出貨倉庫等區域進行相關應用。

3、RFID用於供應鏈的物流環節應用

當零售業者要求製造商導入RFID，製造商可以選擇在產品製成的時候，貼上RFID標籤，或在物流業者端再加工貼上RFID標籤，因此，物流也有可能因為客戶要求而需要進行RFID應用，但這部份物流業者並不用進行任何系統建置，只是加工而已。

秦峰說，如果物流業者要導入RFID，最關心的重點為即時位置資訊，透過即時訊息取得，可以減少貨運時間的變數。不過，由於標籤價格太高，物流業如聯邦快遞、UPS等業者，都因為標籤價格太貴，還未全面在物流運送過程中導入；大榮貨運資訊室經理楊志文即表示，儘管該公司有意願，但是受限於價格太高，仍然還不是時候。

東立物流總經理施皇吉則認為，儘管現階段全面在商品上導入RFID還有困難，但是企業必須從現在開始就對內部流程進行測試，了解RFID應該使用在哪些環節，一旦標籤價格降到合理程度，可以馬上上線。

總之，在整個供應鏈管理中，RFID可以被應用的環節非常廣泛，然由於供應鏈涉及複雜的環節及眾多廠商，因此，當RFID要被應用在供應鏈管理時，究竟應該由哪1個環節的廠商來主導？秦峰認為，從目前市場來看，在供應鏈環節中，具備強勢購買力的大買家往往是推動RFID導入的主導企業，例如沃爾瑪（Wal Mart）。

圖說：要將RFID應用於供應鏈環節中，物流中心扮演相當重要的角色。（東立物流）

　　這場規模宏大的台灣製造業IT應用論壇，主辦單位更邀請到四位頂尖CIO與會，分享其在光電、塑化、資訊、汽車四大製造業領域中，各自IT管理與工作精髓。統寶光電資訊部副總經理張玉雲，暢談低價時代的全球運籌與供鏈管理；台塑企業總管理處副主任蒲少傑，分享如何利用E化創造產業的全球競爭力；技嘉科技策略資訊長白光華，從策略、流程、IT規劃，分析如何架構全球運籌中心；福特六和資訊技術處處長簡瓊蓉，提供實踐知識管理、提升產業競爭力的管理經驗。

　　先進的管理資訊、完整的解決方案，以及與各個IT解決方案供應商面對面互動交流的機會，對於製造業從業者，包括IT、研發、物流運籌、品管製造、行銷業務等部門，是一場不容錯過的盛宴！活動即日起開放免費參加，參與者有機會獲得4.3吋寬螢幕衛星導航系統、Skype手機、多媒體筆電散熱座、相片編修軟體等贈品。現場並免費贈送每位聽眾白藍氏蜆精一瓶；繳回問卷回函者，另可獲贈多功能螺絲刀一隻。活動網址：http://www.digitimes.com.tw/seminar/DAF960830.htm

保稅工廠之保稅物品進儲物流中心、保稅倉庫或進儲之物品發生退貨時，其通關手續依前條第一項及第二項規定辦理。前項保稅物品進儲物流中心或屬自用之保稅倉庫，除退貨外，得向海關申請先憑發票、裝箱單及相關文件點驗出廠並登帳，於次月十五日前按月彙報。

　　本次修正第十一條規定，保稅工廠應以廠為單位，分別設立原料及成品帳冊，詳細記錄原料進出倉數量、成品進出倉數量、倉庫結存數量。如海關認為必要者，並應設立半成品及在製品之動態紀錄，以供監管海關隨時查核。前項之帳冊、保稅工廠廠外加工紀錄卡及出廠放行單，以電腦處理者，應將有關資料依第十八條規定之期限輸入建檔，以備海關隨時查核，並按月印製替代原料帳及成品帳、廠外加工紀錄卡及出廠放行單使用明細之表報，次月二十日前印妥備查。
前項之替代原料帳及成品帳，得經監管海關核准以電子媒體儲存備查。
第一項帳冊、保稅工廠廠外加工紀錄卡、出廠放行單，以人工登帳方式處理者，使用前均應報請海關驗印。保稅工廠進口或國內採購供加工外銷用之非保稅原料，如係可與其他保稅原料相互替代流用者，應一併登列於原料帳，納入管理範圍。

　　第十六條規定，保稅工廠產製之保稅成品，應按日填具「成品存倉單」，登帳存入成品倉庫；出倉時應填具「成品出倉單」，載明出倉原因後，出倉登帳。但工廠有其他表報足以代替者，得申報核定以其他表報代替之。

　　第三十三條，保稅工廠之保稅物品售與或輸往科學工業園區園區事業、加工出口區區內事業、農業科技園區園區事業及自由港區事業或其他保稅工廠再加工出口者，應於出廠時由雙方聯名繕具報單檢附報關必備文件，向海關辦理通關手續。前項貨品發生退貨或運回時，應由雙方聯名繕具報單，檢附報關必備文件，向海關辦理通關手續。前二項交易準用第三十一條第一項第二款規定。

　　修正後第三十四條規定，保稅工廠出口保稅產品應繕具報單，並報明向監管海關備查之保稅產品單位用料清表文號及頁次或申請出口後再造送該清表之報備文號，出口地海關認有必要時，得要求保稅工廠提供已備查之用料清表影本或向監管海關申請報備文號，未經備查者，依照一般貨物出口之規定向出口地海關辦理通關手續。

　　前項保稅產品出口時，應將出廠放行單一聯隨運輸工具附送至出口地海關，如出口貨物係分裝多車運送，或分次多批運送者，其出廠放行單上應註記所有裝運之車號及每車件數，或各批次之件數，以備海關稽核。